La première manche est disputée de nuit le vendredi soir et la deuxième le samedi matin de bonne heure ; avec donc une courte interruption pendant la nuit. On utilise le grand circuit de 5,8km sans la chicane en milieu de la ligne droite, et donc les moteurs sont très sollicités avec plus de 50% à pleine vitesse et pleine charge.
On prend donc l’option de faire une manche avec chacun des 2 moteurs dont nous disposons et donc de procéder au changement de moteur durant le nuit séparant les 2 manches. Beaucoup de petits détails ont été peaufinés pour tenir compte des avatars des courses précédentes et se donner un maximum de chances d’aller au bout sans passer trop de temps aux stands.
C’est dans cet esprit que nous rallions le circuit dès le mercredi pour faire les essais et les premières qualifications dès le jeudi. La première surprise en arrivant est de découvrir sur la feuille des engagés que nous ne sommes que 2 équipages en catégorie « Pré-classic ».
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