Restauration d’une XS 2H9 par Hervé : Suite 1
- Après avoir mis en place le moteur dans le cadre, attaquons un autre morceau, la selle.
- En regardant la selle, il est difficile de se rendre compte sa complexité, les motos d’aujourd’hui, ont des selles constituées de 2 ou 3 éléments, celle de XS en comprend plusieurs dizaines.
- De plus, elle a 2 points faibles le fond et les baguettes qui bloquent l’humidité, et comme ils sont métalliques, il y a corrosion.
- Le fond : après démontage complet il est possible, s’il est encore sauvable de le traiter en peinture époxy.
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